Ленинградская область
|
|
Ленинградская область |
|
| ИСТОРИЯ О Ленинградской области |
ПРОМЫШЛЕННОСТЬ Список предприятий Список отраслей Список продукции |
ВУЗы Список институтов Список специальностей |
Расписание поездов Расписание РЖД |
|
Вокзал
отправления -
|
Новороссийск |
Время
отправления -
|
14:30 |
|
Вокзал
назанчения -
|
Мурманск |
Время
прибытия -
|
14:28 |
|
Станция
|
Время
прибытия |
Время
стоянки |
Время
отправления |
Время
в пути |
Расстояние
|
| Новороссийск | - |
- |
15:00 |
- |
0 км |
| Тоннельная | 15:27 |
00:08 |
15:35 |
27м |
18 км |
| Крымская | 16:07 |
00:14 |
16:21 |
1ч 7м |
49 км |
| Абинская | 16:35 |
00:05 |
16:40 |
1ч 35м |
61 км |
| Ахтырская | 16:56 |
00:02 |
16:58 |
1ч 56м |
77 км |
| Афипская | 17:50 |
00:02 |
17:52 |
2ч 50м |
115 км |
| Краснодар | 18:15 |
00:07 |
18:22 |
3ч 15м |
135 км |
| Брюховецкая | 20:12 |
00:02 |
20:14 |
5ч 12м |
228 км |
| Каневская | 20:40 |
00:02 |
20:42 |
5ч 40м |
262 км |
| Староминск | 21:21 |
00:03 |
21:24 |
6ч 21м |
313 км |
| Ростов | 23:00 |
00:20 |
23:20 |
8ч |
417 км |
| Новочеркасск | 00:19 |
00:02 |
00:21 |
9ч 19м |
468 км |
| Шахтная | 00:59 |
00:02 |
01:01 |
9ч 59м |
509 км |
| Сулин | 01:38 |
00:02 |
01:40 |
10ч 38м |
538 км |
| Зверево | 02:00 |
00:02 |
02:02 |
11ч |
557 км |
| Лихая | 02:27 |
00:23 |
02:50 |
11ч 27м |
581 км |
| Каменская | 03:14 |
00:02 |
03:16 |
12ч 14м |
605 км |
| Глубокая | 03:39 |
00:02 |
03:41 |
12ч 39м |
628 км |
| Миллерово | 04:32 |
00:05 |
04:37 |
13ч 32м |
676 км |
| Чертково | 05:46 |
00:02 |
05:48 |
14ч 46м |
742 км |
| Россошь | 07:22 |
00:23 |
07:45 |
16ч 22м |
857 км |
| Лиски | 09:18 |
00:20 |
09:38 |
18ч 18м |
973 км |
| Воронеж | 11:23 |
00:44 |
12:07 |
20ч 23м |
1071 км |
| Усмань | 13:12 |
00:02 |
13:14 |
22ч 12м |
1135 км |
| Липецк | 14:34 |
00:08 |
14:42 |
23ч 34м |
1218 км |
| Елец | 16:13 |
00:24 |
16:37 |
1д 1ч 13м |
1296 км |
| Становая | 17:12 |
00:02 |
17:14 |
1д 2ч 12м |
1324 км |
| Ефремов | 18:08 |
00:02 |
18:10 |
1д 3ч 8м |
1378 км |
| Узловая 1 | 20:12 |
00:06 |
20:18 |
1д 5ч 12м |
1495 км |
| Тула | 21:25 |
00:28 |
21:53 |
1д 6ч 25м |
1553 км |
| Тверь | 04:48 |
00:01 |
04:49 |
1д 13ч 48м |
1944 км |
| Бологое-Московское | 06:43 |
00:10 |
06:53 |
1д 15ч 43м |
2108 км |
| Окуловка | 07:49 |
00:01 |
07:50 |
1д 16ч 49м |
2178 км |
| Лодейное Поле | 13:51 |
00:05 |
13:56 |
1д 22ч 51м |
2539 км |
| Подпорожье | 14:28 |
00:02 |
14:30 |
1д 23ч 28м |
2576 км |
| Свирь | 14:43 |
00:32 |
15:15 |
1д 23ч 43м |
2584 км |
| Петрозаводск Пасс. | 17:00 |
00:22 |
17:22 |
2д 2ч |
2698 км |
| Кондопога | 18:43 |
00:05 |
18:48 |
2д 3ч 43м |
2753 км |
| Медвежья Гора | 20:45 |
00:18 |
21:03 |
2д 5ч 45м |
2853 км |
| Сегежа | 23:03 |
00:05 |
23:08 |
2д 8ч 3м |
2968 км |
| Надвоицы | 23:26 |
00:05 |
23:31 |
2д 8ч 26м |
2988 км |
| Идель | 00:02 |
00:03 |
00:05 |
2д 9ч 2м |
3018 км |
| Беломорск | 01:11 |
00:05 |
01:16 |
2д 10ч 11м |
3077 км |
| Кемь | 02:14 |
00:20 |
02:34 |
2д 11ч 14м |
3132 км |
| Кузема | 03:28 |
00:02 |
03:30 |
2д 12ч 28м |
3188 км |
| Энгозеро | 04:20 |
00:02 |
04:22 |
2д 13ч 20м |
3243 км |
| Амбарный | 04:39 |
00:02 |
04:41 |
2д 13ч 39м |
3260 км |
| Лоухи | 05:17 |
00:05 |
05:22 |
2д 14ч 17м |
3297 км |
| Чупа | 05:48 |
00:03 |
05:51 |
2д 14ч 48м |
3325 км |
| Княжая | 07:06 |
00:03 |
07:09 |
2д 16ч 6м |
3409 км |
| Кандалакша | 08:01 |
00:25 |
08:26 |
2д 17ч 1м |
3465 км |
| Полярные Зори | 08:56 |
00:03 |
08:59 |
2д 17ч 56м |
3493 км |
| Африканда | 09:17 |
00:01 |
09:18 |
2д 18ч 17м |
3512 км |
| Апатиты 1 | 09:57 |
00:10 |
10:07 |
2д 18ч 57м |
3557 км |
| Оленегорск | 11:34 |
00:15 |
11:49 |
2д 20ч 34м |
3630 км |
| Кола | 13:53 |
00:03 |
13:56 |
2д 22ч 53м |
3732 км |
| Мурманск | 14:13 |
- |
- |
2д 23ч 13м |
3742 км |
Из Большой Советской Энциклопедии.
Сацума, княжество в феодальной Японии, на Ю. о. Кюсю; после административной реформы 1871 территория княжества вошла в состав префектуры Кагосима. Выгодное географическое положение на перекрёстке морских путей в Китай и Корею с давних времён способствовало наибольшему развитию экономики этой части страны; к середине 19 в. здесь были построены первые фабрично-заводские предприятия лёгкой промышленности. Торгово-промышленная буржуазия княжества С. в блоке с самурайством играла активную роль в борьбе против сёгуната в 60-х гг. 19 в. После незавершённой буржуазной революции 1867—68 (см. Мэйдзи исин) выходцы из С. занимали ведущие посты в государственном аппарате, монополизировав, в частности, командование флотом. Вместе с тем значительная часть самурайства не могла приспособиться к новой обстановке и выражала недовольство проводившимися в Японии в конце 60 — начале 70-х гг. буржуазными реформами. В 1877 в С. вспыхнул мятеж реакционного самурайства под руководством Такамори Сайго,